Thời gian tạm dừng hoạt động sân bay Liên Khương để nâng cấp đường băng được lùi sang tháng 3/2026, thay vì tháng 11 năm nay như dự kiến.

Kế hoạch tổng thể thống nhất các chuyến hàng không Việt Nam (ACV) với Tỉnh Lâm Đồng tại chuyến đi chiều 16/7. Theo đó, dự án cải tạo nâng cấp sân bay sẽ kéo dài khoảng 6 tháng, dự án kiến trúc hoàn thành trước mùa mưa năm 2026.

Dự án bao gồm nâng cấp cửa hàng đường cánh cánh dài 3.250 m, rộng 45 m, xây dựng sân sân sân quay đầu, cải tạo các đường lăn E1, E2, dải hãm phanh, hệ thống thoát nước, đèn hiệu và biển báo hàng không, với tổng phí hơn 1,045 tỷ đồng.

Một góc sân bay Liên Khương. Ảnh:  Hoài Thanh

ACV cho biết, sân bay hiện có dấu hiệu xuống cấp, trong khi 6 tháng đầu năm đã đón gần 1 triệu lượt khách. Tuy nhiên, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đề nghị đề nghị lùi thời điểm sửa chữa vì thời gian dự kiến kiến trúc trùng lặp vòng lặp với giai đoạn nhiều tuyến giao thông điểm của tỉnh thi công, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến du lịch, kinh tế.

Ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT ACV, đã thống nhất lùi thời điểm đóng cửa sân bay sang tháng 3/2026.

Sân bay Liên Khương nằm ở huyện Đức Trọng, cách trung tâm Đà Lạt cũ khoảng 28 km, do Pháp xây dựng từ năm 1933 và được Mỹ nâng cấp năm 1956. Mỗi năm sân bay phục vụ khoảng 2,5 triệu lượt khách, chủ yếu là du khách nội địa và từ Hàn Quốc, Thái Lan.

Theo quy hoạch, đến năm 2030, sân bay đạt cấp 4E, khai thác được máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350, phục vụ 5 triệu khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sau năm 2030, đường băng sẽ được kéo dài lên 3.600 m, nâng cao hiệu suất lên 7 triệu khách/năm.

Việc nâng cấp Liên Khương trở thành cửa ngõ hàng không quan trọng kết nối Tây Nguyên với các trung tâm kinh tế, du lịch trong và ngoài nước.