Chỉ vài phút sau khi cất cánh, phi hành đoàn của máy bay Air India đã thực hiện cuộc gọi khẩn cấp về mặt đất và mất tín hiệu sau đó.

Phút cuối của máy bay Air India chở 242 người bị rơi

Đuôi máy bay còn cắm vào nóc tòa nhà (Ảnh: AFP).

Báo Hindustan Times dẫn thông tin từ giới chức Ấn Độ cho biết, máy bay Boeing 787-8 Dreamliner mang số hiệu chuyến bay AI171 của hãng hàng không Air India cất cánh từ sân bay quốc tế ở thành phố Ahmedabad (Ấn Độ) lúc 13h38 ngày 12/6.

Theo dữ liệu của FlightRadar24, máy bay mất tín hiệu ở độ cao hơn 190m và tốc độ bay 322km/h chỉ vài phút sau khi cất cánh.

Trước khi mất liên lạc, máy bay đã thực hiện cuộc gọi về mặt đất. Sau đó, máy bay bắt đầu hạ độ cao với tốc độ thẳng đứng khoảng 145m/phút.

Giới chức trách địa phương cho hay, máy bay đã lao xuống một tòa nhà ký túc xá của một trường cao đẳng y tế. Phần đuôi máy bay được nhìn thấy vẫn nằm trên nóc tòa nhà, phần lớn thân máy bay bị vỡ nát và cháy rụi.

Máy bay gặp nạn chở 242 người trên khoang, trong đó có 230 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn. Hành khách trên máy bay gồm có 169 người mang quốc tịch Ấn Độ, 53 người mang quốc tịch Anh, 7 người quốc tịch Bồ Đào Nha và một người Canada. Trong số này có ít nhất 11 trẻ em.

Lực lượng cứu hộ đã tìm thấy và di chuyển hơn 100 thi thể từ hiện trường vụ tai nạn đến bệnh viện gần đó. Nỗ lực tìm kiếm cứu hộ vẫn đang được tiến hành.

Mặc dù vậy, một ủy viên cảnh sát của thành phố Ahmedabad cho biết, có thể toàn bộ 242 người trên máy bay đã thiệt mạng, ngoài ra, còn có một số người trên mặt đất thiệt mạng hoặc bị thương.

Ấn Độ đã mở một cuộc điều tra để làm sáng tỏ nguyên nhân vụ tai nạn với sự hỗ trợ của quốc tế.

Các chuyên gia cũng chỉ ra, do đây là chuyến bay xuyên lục địa, nên máy bay đã được tiếp đầy nhiên liệu để bay đến Anh. Chính điều này có thể khiến thiệt hại từ vụ tai nạn lớn hơn.

Họ chỉ ra, nếu xảy ra trục trặc kỹ thuật trong giai đoạn cất cánh và tốc độ chưa ổn định, thì việc máy bay mang theo lượng lớn nhiên liệu thường là yếu tố rủi ro nghiêm trọng.

Graham Braithwaite, Giám đốc Hàng không vũ trụ và Hàng không tại Đại học Cranfield cho biết: “Máy bay liên quan là một chiếc Boeing 787-8 Dreamliner 11 năm tuổi. Đây là vụ tai nạn lớn đầu tiên liên quan đến Boeing 787-8 Dreamliner”.

Ông nói thêm: “Mặc dù cất cánh là giai đoạn quan trọng của chuyến bay, nhưng tai nạn máy bay cực kỳ hiếm, đặc biệt là liên quan đến các loại máy bay hiện đại như Boeing 787. Cất cánh là giai đoạn quan trọng vì máy bay vẫn đang tăng tốc và bất kỳ giải pháp xử trí vấn đề nào cũng cần phản ứng nhanh chóng”.