Phó Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ đạo “nóng” liên quan đến đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và 9 cầu vượt sông tại tỉnh Ninh Bình mới sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.

Báo Công an Nhân dân đưa tin cho biết, Văn phòng Chính phủ mới đây đã có công văn gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân (UBND) các tỉnh: Ninh Bình, Nam Định và Hà Nam cùng Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường, nhằm truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với đề xuất xây dựng sân bay quốc tế cùng 9 cầu vượt sông Đáy và sông Hoàng Long, nối liền trung tâm Ninh Bình – Nam Định và Phủ Lý (Hà Nam).

Cụ thể, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng chủ trì và phối hợp cùng với UBND tỉnh Ninh Bình mới (sau khi sáp nhập) cùng các cơ quan liên quan nghiên cứu đề nghị của Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường, báo cáo đề xuất Thủ tướng Chính phủ bằng văn bản trong tháng 6/2025.

Theo báo Dân trí, trước đó, doanh nghiệp Xuân Trường đã có văn bản gửi Tổng Bí thư Tô Lâm, xin xây dựng sân bay quốc tế cùng 9 cây cầu bắc qua sông Đáy, sông Hoàng Long.

Tỉnh Ninh Bình sau khi sáp nhập được định hướng trở thành trung tâm văn hóa và du lịch của Việt Nam. Ảnh: Internet
Đối với sân bay quốc tế, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đề xuất được đầu tư một sân bay quốc tế tại khu vực huyện Ý Yên (tỉnh Nam Định cũ) hoặc địa điểm do Bộ Xây dựng khảo sát và đề xuất, vì tỉnh Ninh Bình mới là trung tâm văn hóa và du lịch của Việt Nam trong tương lai.

Sân bay dự kiến được xây dựng với nguồn vốn ngân sách tỉnh Ninh Bình mới và nguồn vốn xã hội hóa của doanh nghiệp, không sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đề xuất được đầu tư một sân bay quốc tế tại khu vực huyện Ý Yên (tỉnh Nam Định cũ) hoặc địa điểm do Bộ Xây dựng khảo sát và đề xuất. Ảnh minh họa
Doanh nghiệp này cũng đề xuất cùng với tỉnh Ninh Bình mới triển khai xây dựng 2 trục đường chính từ Di sản Tràng An, Bái Đính đến Nam Định và Phủ Lý (Hà Nam) với 8 làn xe.

Cùng với đó, xây dựng 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Ninh Bình mới sau sáp nhập trở thành trung tâm văn hóa – du lịch của cả nước.

Thời gian thi công 2 trục đường không quá 12 tháng.

Theo báo Lao Động, việc đề xuất các công trình hạ tầng giao thông chiến lược nói trên diễn ra giữa bối cảnh Chính phủ đang chỉ đạo hoàn thiện các phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Trong đó, có việc hợp nhất 3 tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam thành tỉnh mới có tên gọi Ninh Bình.

Nếu như được triển khai, dự án này sẽ đóng vai trò quan trọng đối với việc kết nối liên vùng, tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế – xã hội cũng như du lịch.

Bộ Xây dựng hiện đang phối hợp với các địa phương liên quan, tiến hành rà soát các yếu tố quy hoạch pháp lý cũng như nguồn vốn và khả năng thực hiện trước khi trình lên Chính phủ xem xét.