Đây là một dự án giao thông liên vùng trọng điểm với tổng chiều dài hơn 47km và tổng vốn đầu tư hơn 11.700 tỷ đồng.
Thông tin từ báo Đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã ký Quyết định số 1597/QĐ-UBND về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. HCM đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn (giai đoạn 1) theo phương thức PPP.
Đơn vị trúng thầu là Liên danh Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp (Becamex) – Công ty cổ phần Phát triển hạ tầng kỹ thuật – Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả với tổng mức đầu tư (bao gồm lãi vay) là 11.743,41 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện Dự án là từ năm 2023-2027, trong đó giai đoạn chuẩn bị dự án là từ năm 2023-2025; giai đoạn thực hiện và hoàn thành là từ năm 2025-2027.
Đường Vành đai 4 TPHCM điểm đầu từ cầu Thủ Biên (huyện Bắc Tân Uyên, Bình Dương). Ảnh: Báo Tiền Phong
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. HCM đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn (giai đoạn 1) là một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng, có ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển vùng Đông Nam Bộ. Tuyến đường huyết mạch thứ 4 của TP. HCM đoạn qua Bình Dương dài khoảng 47,5km, điểm đầu tại cầu Thủ Biên (tỉnh Bình Dương) và kết thúc trước mố cầu Phú Thuận (TP. HCM). Đây là đoạn tuyến đầu tiên trong tổng thể Vành đai 4 – tuyến vành đai liên vùng nhằm kết nối các tỉnh Bình Dương, Long An, Đồng Nai và TP. HCM.
Ở giai đoạn 1, tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc với 4 làn xe và có làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 25,5m, tốc độ thiết kế đạt 100 km/h. Dự kiến trong các giai đoạn tiếp theo, tuyến sẽ được mở rộng lên 8 làn xe.
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến đường sẽ có quy mô 8 làn xe cao tốc và 2 làn dừng xe khẩn cấp, 2 đường song hành và vỉa hè 2 bên (tùy từng đoạn theo nhu cầu) với nền đường rộng 74,5m.
Liên danh nhà đầu tư có thời gian chuẩn bị khởi công xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng và thời gian xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng là 26 tháng kể từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực. Thời gian vận hành, kinh doanh công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng là 33 năm 5 tháng kể từ ngày được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận cho nhà đầu tư thu phí sử dụng đường bộ.
News
40 tuổi tôi còn chưa lấy chồng, dì Út nói mẹ tôi tôi ăn ở th-ất đ-ức nên con cái mới c-ô đ-ộc đến già
Con hẻm nhỏ dẫn vào nhà tôi luôn ồn ã tiếng người. Những buổi chiều, khi nắng vàng nhạt trải…
Mua bức tranh cũ ở chợ đồ cổ vì thấy giống mẹ tôi y đúc, ai mà có ngờ ngày nào tôi cũng mơ thấy người đàn ông tóc dài quá vai
Chợ đồ cổ nằm khuất sau con phố nhỏ, nơi mùi gỗ cũ và hơi thở của thời gian hòa…
Chiếc vali cũ của bố phát ra tiếng động cùng mùi hương kỳ lạ, một ngày khi mọi người đi vắng, tôi đã quyết tâm tìm ra sự thật
Mưa lất phất rơi ngoài hiên, tiếng lộp độp trên mái tôn như một giai điệu buồn bã, lặp đi…
Cục Hàng không yêu cầu rà soát giá đồ ăn tại sân bay, đã rõ trắng đen
Cục Hàng không Việt Nam giao Cảng vụ hàng không miền Bắc chủ trì, phối hợp với sân bay Nội…
Chạy nước rút hoàn thành siêu dự án 7.000 tỷ của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đúng dịp Quốc khánh 2/9
Siêu dự án này được khởi công ngày 30/8/2024, tọa lạc tại Đông Anh, Hà Nội. Theo Tiền Phong, hồi…
Hà Nội sẽ có thêm 8 tuyến đường sắt đô thị dài hơn 320km
HĐND thành phố đã thông qua Nghị quyết khuyến khích đầu tư các công trình ngầm trên địa bàn. Trong…
End of content
No more pages to load